榮獲"2006年度全國(guó)水運(yùn)工程建設(shè)行業(yè)滿(mǎn)意工程"稱(chēng)號(hào) 我公司承建的深圳港鹽田港區(qū)三期工程合同二（B）碼頭與護(hù)岸工程繼在交通部?jī)?yōu)質(zhì)工程現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審中獲排名第一的好成績(jī)后，近日又被評(píng)為"2006年度全國(guó)水運(yùn)工程建設(shè)行業(yè)滿(mǎn)意工程"（共18個(gè)工程獲此榮譽(yù)）。 工程施工單位從2002年9月9日至2004年9

1月6日，三公司鎮(zhèn)江大港三期工程完成碼頭施工的最后一個(gè)難點(diǎn)-68根下橫梁現(xiàn)澆施工，碼頭主體初步形成，為碼頭工程在3月底前具備集裝箱岸橋、門(mén)機(jī)等設(shè)備安裝的節(jié)點(diǎn)提供了有利的條件。 該項(xiàng)目部繼去年6月15日完成碼頭施工第一個(gè)難點(diǎn)--900根大管樁沉樁施工后，克服天氣、潮水等種種不利因素的影響，搶抓有利

上月23日，經(jīng)過(guò)全體員工共同努力，二公司深圳機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建海堤5標(biāo)工程安全優(yōu)質(zhì)地提前完成第二個(gè)節(jié)點(diǎn)，為早日完成工程打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 該工程以砂堤和石堤為主，砂堤總長(zhǎng)5500多米。自去年9月開(kāi)工以來(lái)，由于魚(yú)塘征地受阻及潮間帶、碼頭通航、外側(cè)石堤拋填爆破、機(jī)場(chǎng)排水渠道改建等各種不利因素影響，嚴(yán)重制約了工

三公司舟山項(xiàng)目部本著"平等履行合同、合作共贏、共建和諧"的宗旨，善待農(nóng)民工，通過(guò)加強(qiáng)安全教育、發(fā)放勞保用品、購(gòu)買(mǎi)意外保險(xiǎn)等形式，提高農(nóng)民工的安全素質(zhì)，切實(shí)保障農(nóng)民工的安全權(quán)益，業(yè)主中遠(yuǎn)集團(tuán)給予高度評(píng)價(jià)，并要求其他施工單位推廣這一做法。 該項(xiàng)目部在推進(jìn)安全文化建設(shè)過(guò)程中提出"理念、制度、行為"，通

1月8日，研究院在院本部組織了技術(shù)服務(wù)項(xiàng)目質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理的培訓(xùn)。該專(zhuān)題培訓(xùn)由土木所的負(fù)責(zé)人和工程部的管理人員結(jié)合所承擔(dān)的四航局有關(guān)工法的編制和項(xiàng)目的現(xiàn)場(chǎng)管理，就技術(shù)服務(wù)現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境因素識(shí)別及危險(xiǎn)源辨識(shí)對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行了有針對(duì)性的培訓(xùn)。 通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的案例進(jìn)行講解，起到舉一反三的作用，對(duì)各類(lèi)環(huán)

元月8日，新年上班的第三天，廣東省總工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)廖文正、肖建葵、省海員工會(huì)主席盧曉露、省總經(jīng)濟(jì)工作部部長(zhǎng)張東升等一行七人帶著新年的問(wèn)候來(lái)我公司進(jìn)行工作調(diào)研，在聽(tīng)取公司董事長(zhǎng)兼黨委書(shū)記梁卓仁、總經(jīng)理孫國(guó)強(qiáng)、黨委副書(shū)記阮祥發(fā)、紀(jì)委書(shū)記兼工會(huì)主席肖干生等領(lǐng)導(dǎo)的全面工作匯報(bào)后，廖文正同志指出："廣東經(jīng)濟(jì)發(fā)展離不

--暨一季度兩級(jí)班子中心組學(xué)習(xí)擴(kuò)大會(huì) 元月6日~7日，新年伊始，為了進(jìn)一步明確工作思路，同時(shí)也為3月份即將召開(kāi)的2007年工作會(huì)議打好基礎(chǔ)，福州分公司兩級(jí)班子在分公司本部齊聚一堂，共同探討2007年工作思路。 會(huì)上，分公司五位班子成員分別就2006年生產(chǎn)管理情況和2007年生產(chǎn)管理思路、如何開(kāi)

上月30日，一公司承建的天(津)汕(尾)高速公路蕉嶺廣福至梅縣城東段建成通車(chē)。 天汕高速是粵東山區(qū)連接珠三角及泛珠三角地區(qū)及華東地區(qū)的康莊大道。一公司承建的第6合同段，全長(zhǎng)6.3公里。工程于2005年1月底動(dòng)工。面對(duì)工期緊，任務(wù)重，征拆問(wèn)題多等種種困難，項(xiàng)目部全體員工團(tuán)結(jié)一致，迎難而上，安全、優(yōu)質(zhì)

三公司承建的防城港電廠碼頭上部結(jié)構(gòu)已經(jīng)完成，圍堰吹填、護(hù)岸、碼頭及引橋、循環(huán)引水溝、循環(huán)排水溝、回旋水域及航道疏浚等進(jìn)展順利，總體工程完成90%以上，工程質(zhì)量、安全均在可控狀態(tài)，并多次受到業(yè)主、監(jiān)理的表?yè)P(yáng)。 該工程受北部灣季候風(fēng)影響頻繁，風(fēng)浪大，有效作業(yè)天數(shù)少，循環(huán)引水溝道箱涵安裝技術(shù)難度大，排水

上月29日晚，二公司在廣東迎賓館舉行"邁進(jìn)2007迎新年酒會(huì)"，總結(jié)回顧2006年各項(xiàng)工作成績(jī)，表彰為公司發(fā)展作出顯著成績(jī)的項(xiàng)目經(jīng)理，激勵(lì)全體職工在新的一年里加倍努力工作。四航局領(lǐng)導(dǎo)梁卓仁、孫國(guó)強(qiáng)、吳方紅、阮祥發(fā)、羅寬榮、周達(dá)培、黃煥謙、劉成云、肖干生、曾繁龍，顧問(wèn)張恩持和部分處室負(fù)責(zé)人出席酒會(huì)。

12月22日，肯尼亞蒙巴薩港KIPEVU橋修復(fù)工程業(yè)主發(fā)來(lái)中標(biāo)通知書(shū)，這是我公司以中國(guó)路橋總公司名義投標(biāo)的首個(gè)海外路橋項(xiàng)目。 該項(xiàng)目業(yè)主曾于去年10月來(lái)四航局總部考察，對(duì)我們的技術(shù)水平和施工能力充滿(mǎn)信心。該項(xiàng)目的具體實(shí)施將由研究院負(fù)責(zé)，目前正在做合同談判準(zhǔn)備和進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備。據(jù)悉，肯尼亞建筑市場(chǎng)前景看好

四航局改制后的第一次審計(jì)工作會(huì)于上月27日在四航局本部召開(kāi)，總結(jié)了2006年審計(jì)工作，提出了2007年工作思路，學(xué)習(xí)了中交審計(jì)部有關(guān)文件和新會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，交流了工作經(jīng)驗(yàn)。 四航局董事、總會(huì)計(jì)師吳方紅到會(huì)講話(huà)。他充分肯定了2006年內(nèi)審部門(mén)在人手緊、任務(wù)重的情況下，積極參與和配合企業(yè)改制、上市工作，并超