企業(yè)要聞

四航局中標廈門港東山港區(qū)碼頭及配套工程

近日，四航局中標廈門港東山港區(qū)城垵作業(yè)區(qū)引航工作船碼頭及配套工程，中標金額約6721.8萬元，工期730天。 該項目工程建設引航工作碼頭一座，碼頭共設4個泊位，其中45米長引航艇和35米長引航艇泊位各一個，19米長引航艇泊位兩個；陸域形成約10977平方米，布置有道路、業(yè)務及生活用房、引航艇停放區(qū)、
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航通船業(yè)2200PS拖輪試航成功

9月5日，四航局航通船業(yè)建造的2200PS拖輪試航完成。 2200PS “粵工拖47”號拖輪總長34.66米，型寬9.4米，型深4.5米，設計吃水3.4米。該船采用2臺柴油機驅動，2臺轉動導流管式螺旋槳作為推進裝置。自由航速不小于11節(jié)，續(xù)航力約1000海里，自持力超過20
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四航局召開2018年度辦公室主任會議

9月3日，四航局2018年度辦公室主任會議在廣州之窗召開。四航局董事長、黨委書記梁卓仁出席會議并講話。 會議聽取了四航局各單位關于上半年主要工作開展情況及需要協調解決問題的匯報，圍繞公文處理、檔案印信、外聯會務、機要保密、信訪應急、信息報送等內容進行了深入交流，并對辦公室系統下一步工作提出了要求。
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廈門地鐵2號線盾構下穿廈深高鐵完成

近日，四航局廈門地鐵2號線東馬區(qū)間雙線盾構順利下穿廈深高鐵。 東馬區(qū)間為地下雙線盾構區(qū)間，全長2098米，為廈門地鐵2號線最長盾構區(qū)間，鐵路軌面沉降要求高，累計最大沉降量控制值為5毫米。為確保此次盾構順利下穿，項目部專門成立了盾構下穿鐵路工作小組，確保施工正常進行。此次廈門地鐵2號線盾構下穿施工為隧
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四航局黨委理論學習中心組舉行今年第五次學習

9月3日，四航局黨委召開以2019年人力資源管理策略研討為主題的第五次中心組學習擴大會議。四航局黨委書記、董事長梁卓仁主持會議，總經理李惠明及其他在家領導出席會議，四航局各部門負責人、下屬各單位主要領導及相關負責人逾50人參加了會議。 會上，四航局人力資源部作了《2019年人力資源策略報告》的專題發(fā)
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中國交建工聯會第七協作區(qū)舉行主題演講比賽

8月31日，中國交建工會聯合會第七協作區(qū)“永遠跟黨走，建功新時代”主題演講比賽在廣州之窗舉行。比賽由四航局主辦，廣東省總工會調研員周士超出席活動。 本次比賽共有6家單位的11位選手參加，他們的演講緊貼主題，演講者用樸實的言語，講好身邊人、身邊事，傳遞了中交人的心聲，激發(fā)廣大員
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中交工聯會第七協作區(qū)召開2018年第二次工作會議

8月31日，中國交建工會聯合會第七協作區(qū)2018年第二次工作會議在廣州之窗召開。會議由第七協作區(qū)輪值單位執(zhí)行主席、中交四航局工會主席張猛主持。廣東省海員工會主席彭放，廣東省總工會調研員周士超出席會議。 會議根據“永遠跟黨走，建功新時代”中國交建工會聯合會第七協作區(qū)演講比賽的結
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鶴山市濱江路項目沙坪河大橋主墩澆筑完成

8月29日，四航局鶴山市濱江路項目沙坪河大橋右幅8號主墩墩身第三節(jié)順利完成澆筑，標志著該橋主墩澆筑任務全部完成。 鶴山市濱江路項目是鶴山市濱江新區(qū)“三環(huán)六射”城市道路網中的重要組成部分，主要建設內容包括道路及交通工程、橋梁工程、排水及管線綜合工程、照明工程、綠化工程等。其中沙
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科倫坡港口城市政工程正式開工

8月31日，四航局參建的科倫坡港口城市政項目基礎設施和景觀一期工程首根灌注樁試樁施工啟動，標志著港口城市政工程正式開工。 港口城市政工程項目施工內容主要包括內部道路、地下管線及人行、交通橋等。該市政工程項目樁基639根，直徑分別為900毫米、1200毫米兩種形式，平均樁長24米。 科倫坡港口城市政
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新疆烏尉項目部20米預制箱梁全部澆筑完成

8月26日，四航局新疆烏尉項目SRTJ-01標段項目經理部20米預制箱梁完成全部澆筑施工任務。 該標段項目共有橋梁13座，需各類箱梁236片，13米空心板120片，其中單片最大板重216千牛；30米箱梁36片，單片最大梁重991千牛。 新疆烏尉項目對完善國家高速公路網和新疆維吾爾自治區(qū)6678公路網
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四航局獲兩項實用新型專利

近日，四航局自主研發(fā)的“一種墩柱的移動式噴淋養(yǎng)護系統”和“一種盾構機盤形滾刀拆卸工具”被國家知識產權局授予實用新型專利權。 “一種墩柱的移動式噴淋養(yǎng)護系統”改善了墩柱現有人工澆水養(yǎng)護方式，該系統將養(yǎng)護水均勻噴淋到墩柱砼表面，有效
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蒙內鐵路港支線工程全面完工

8月29日，四航局參建的肯尼亞蒙內鐵路港支線工程（二期）順利通過驗收，標志著蒙內鐵路港支線工程全面完工。 蒙內鐵路港支線工程是蒙內鐵路向蒙巴薩港區(qū)內延伸的鐵路支線工程，是實現東非第一大港——蒙巴薩港和蒙內鐵路“港鐵聯運”的關鍵。此次通過驗收的港支線二
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